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众所周知,彩色沥青是一种与道路石油沥青路用性能十分接近,并且由树脂等高分子聚合物合成的无色沥青。其铺筑的彩色沥青路面颜色鲜艳、抗水损坏性能好、耐老化、耐高温、路面经过长期使用后仍保持较好的性能。当然不同的路面结构,采用的沥青与施工工艺也是不一样的;那么有什么不一样呢,彩色沥青路面施工
1、重交通道路:一般设计为三层沥青砼结构(底层+中层+面层)、底层、中层均采用黑色沥青,面层采用彩色沥青。彩色沥青路面施工
2、中交通道路:一般设计为二层沥青砼结构(底层+中层)、底层采用黑色沥青,面层采用彩色沥青。彩色沥青路面施工
3、原有水泥路面改造为彩色沥青路面:须考虑路面状况并进行防止反射裂缝处理,保留排水设计。
4、轻交通道路及人行道、自行车道、景观道路等:一般设计为单层彩色沥青砼结构。
5、路面颜色的选择须考虑环境的色调、道路的交通量和颜色本身的色差,耐脏和耐久等。
以上就是彩色沥青路面的结构设计与施工介绍了,目前彩色沥青广泛用于公路、自行车道、人行道、公交车专用道、广场、隧道等路面铺装。
1、重交通道路:一般设计为三层沥青砼结构(底层+中层+面层)、底层、中层均采用黑色沥青,面层采用彩色沥青。彩色沥青路面施工
2、中交通道路:一般设计为二层沥青砼结构(底层+中层)、底层采用黑色沥青,面层采用彩色沥青。彩色沥青路面施工
3、原有水泥路面改造为彩色沥青路面:须考虑路面状况并进行防止反射裂缝处理,保留排水设计。
4、轻交通道路及人行道、自行车道、景观道路等:一般设计为单层彩色沥青砼结构。
5、路面颜色的选择须考虑环境的色调、道路的交通量和颜色本身的色差,耐脏和耐久等。
以上就是彩色沥青路面的结构设计与施工介绍了,目前彩色沥青广泛用于公路、自行车道、人行道、公交车专用道、广场、隧道等路面铺装。